En 1996, Mercedes a lancé la série ACTROS en différentes versions. Ce véhicule est équipé d'une cabine M. Comme tous les modèles de la série CarMotion, il est doté des fonctionnalités suivantes :
- Connexion de charge et de programmation
- Temps de charge courts grâce aux batteries lithium-polymère modernes
- Avec une batterie pleine et un fonctionnement normal avec des temps d'attente et des vitesses variables, une autonomie d'environ 4 à 6 heures est possible, et d'environ 2 heures à vitesse maximale/pleine charge.
- Mise en marche/arrêt facile grâce à un contact Reed sous le toit de la cabine avec pointeur magnétique ou barre magnétique télescopique, réf. 8410
- Émetteur/récepteur infrarouge pour le contrôle de la distance (compatibilité limitée avec d'autres systèmes IR)
- Freinage et freinage réalistes Accélération et vitesse réglables grâce au moteur à vitesse variable
- Espace de chargement libre grâce à l'entraînement sous plancher
- Éclairage de la cabine
- Feux de freinage et de recul
- Clignotants droit/gauche et feux de détresse réglables
- Feux de croisement/route
- Gyrophares de toit (selon le type de véhicule)
- Cabine de conduite transparente avec figurine
- Coupleur 5 pôles pour le raccordement des remorques ou semi-remorques CarMotion
- Compatible avec les systèmes existants avec fil de contact ou bande magnétique
- Commande par lumière infrarouge (IR), aimants permanents (réf. 8431) sur la route, bobines d'arrêt électromagnétiques et télécommande (réf. 8402)
- Même sans guidage mécanique, une courte marche arrière en ligne droite est possible grâce à la télécommande.