Avec décodeur numérique Mfx+ et nombreuses fonctions sonores. En mode numérique, sélection possible de divers bruitages d’exploitation tels que remplissage du charbon et de l’eau ou bruitage de l’ouverture et de la fermeture des fenêtres coulissantes et du clapet d’aération du poste de conduite. Motorisation régulée haute performance avec volant d’inertie dans la chaudière. 6 essieux moteurs. Bandages d’adhérence. Châssis articulé pour une meilleure inscription en courbe. Roues Boxpok. Feu frontal sur loco et tender, plaques d’immatriculation/feux de fin de convoi assurés par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Installation ultérieure possible de 2 générateurs de fumée, contacts en permanence fonctionnels. Fonction permanente du fanal et des éventuels générateurs de fumée en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. En mode numérique, sélection distincte possible de l’éclairage du poste de conduite et des plaques d’immatriculation/feux de fin de convoi. Haut-parleur puissant dans le tender. Sur la face frontale, imitation d'attelage dans boîtier NEM, enfichable sur le chasse-pierres. Attelage court avec cinématique entre locomotive et tender. Conduites de vapeur sur le bogie moteur avant orientables avec les cylindres. Main-montoir en métal rapportées. Nombreux autres détails rapportés. Figurines représentant le mécanicien et le chauffeur dans le poste de conduite. Longueur h.t. 42,5 cm. Avec coffret bois