Locomotive à vapeur avec décodeur numérique DCC et nombreuses fonctions sonores. Motorisation régulée haute performance avec rotor sans fer et volant d'inertie dans la chaudière. 4 essieux couplés et moteurs. Bandages d'adhérence. Locomotive et tender essentiellement en métal. Pré-équipée pour l'installation du générateur de fumée réf. 72270. Fonction permanente du fanal à trois feux (inversion en fonction du sens de marche) et de l'éventuel générateur de fumée en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Eclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Cabine de conduite avec aménagement intérieur Attelage court fixe entre locomotive et tender. Tubes protecteurs pour tiges de piston et boyaux de frein fournis. Chasse-neige à vapeur avec décodeur numérique DCC et sélection possible de fonctions lumineuses et sonores en mode numérique. Pré-équipée pour l'installation du générateur de fumée réf. 7226. Fonction permanente des feux de travail, du chasse-neige rotatif et de l'éventuel générateur de fumée en mode d'exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique. Commutation possible entre feux de travail et des signaux de pleine voie en mode numérique. Feux de travail et signaux de pleine voie assurés par diodes électroluminescentes blanc chaud sans entretien (LED). Sens de rotation du chasse-neige vers la droite ou vers la gauche en fonction du sens de marche. Superstructure du chasse-neige en métal. Reproduction détaillée du bloc avant du chasse-neige. Ailes et aubes directrices mobiles. Roue à pales entraînée en permanence par un moteur séparé. Clapets de protection mobiles sur le tender. Longueur totale 45,4 cm.

2L-Gleichstrom
Digital-Decoder DCC
Motor Hochleistungsmotor
Motor Glockenanker
Haftreifen: 2
Schwungmasse: Oui
Länge über Puffer: 454 mm
Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Spitzenlicht: 2-Spitzenlicht vorn
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht Oui
Sound: Oui